甲客族，是指拥有私家车，并在车身上贴上商家广告，以此拿到一定额度的报酬，减轻养车负担的一群人。从2008年年底开始，国内多个城市陆续出现“甲客族”。在网上登记的“甲客族”基本都是驾驶10万元左右车辆的私家车主，车主年龄在40岁以下。油价不断上涨，养车费用居高不下，由此催生这一行业。

 简介

甲客族，该词产生于《重庆商报》2007-12-11 《车周刊》的 《私家车车主借壳养车》的专题。她是一类人的统称。这类人拥有私家车，并在车身上贴上了商家广告，并以此拿到一定额度的报酬，以此来减轻一些养车的负担，这样的一群人就称为甲客族。

成为甲客族的方式：您需要先到专门的网站登记，等到网站对你的身份证和行驶证进行审核后才能完成注册，之后您可以把自己爱车的车型和车况做个详细介绍，接下来就等着网站通知接活了。当然，从联系上商家到看车设计广告再到完成任务，时间跨度比较长，但如果您出色完成了一次任务，等级就会上升，这样到下一次，您被挑上的可能性就会远高于新进“甲客族”。

产生背景

“买车不如养车贵”成为流行在众多“有车族”口中的顺口溜。在这个油价和停车费等各种养车成本不断上涨的时代，汽油费、养路费、停车费……让无数私家车主费心费神。现在的私家车是越来越多，路上随处可见，还常常会出现堵车的现象。很多的商家也正看中了这一点，在你的私家车上帖广告，用以宣传他的产品及公司形象。

入行流程

需要先到专门的网站登记，等到网站对身份证和行驶证进行审核后才能完成注册，之后可以把自己爱车的车型和车况做个详细介绍，接下来就等着网站通知接活。

从联系上商家到看车设计广告再到完成任务，时间跨度比较长，但如果出色完成了一次任务，等级就会上升，这样到下一次，被挑上的可能性就会远高于新进“甲客族”。

工作方式

确定好广告投放车辆，公司就会跟“甲客族”签订协议。根据协议，车主必须保证一个月内的行车不少于规定的公里数，以保证广告投放效果。工作人员在粘贴广告时会登记车辆里程表计数，每到一个月，车主可将车开到公司，核定公里数有效后，领取本月的报酬。大品牌、喜闻乐见的广告价格稍低，如果是可能影响形象、大家不感兴趣的广告，价格就会略高。此外，车身出租广告价位按照路线不同，价格也有差别。

有些“甲客族”也挑广告内容，如果广告设计不漂亮，一些挑剔的“甲客族”就会拒绝参与该次任务。

公司担责

根据广告发布规定，广告公司在车辆粘贴完广告后逐一拍照存档，然后将照片和发布的广告内容送到工商部门备案登记。到工商备案比较顺利，跟发布一般广告没什么区别。在粘贴广告时广告公司会严格遵守机动车管理法规，广告面积坚决不能超过车身面积的三分之二，并且不在车窗上张贴，以免车主受到交警处罚。根据协议，因粘贴广告而被交警部门处罚，责任将由广告发布方承担。

各方说法

律师

针对私家车车主“出租”车身做广告的行为，河南得意律师事务所的梁占峰律师表示，私家车车身做广告必须到工商部门登记、擅自在车身和车牌照框上做广告的行为，已违反了国家的相关法律法规，一旦被查处和被投诉，将会遭到一定数额的罚款。而通过拥有广告发布权的企业或广告公司，向工商报批，并且审核通过，在交管规定尺寸内统一张贴的才是“私家车车身广告”，受法律保护。

工商局

根据《户外广告登记管理规定》，利用交通工具设置、绘制、张贴的广告属于户外广告，广告的发布要由有资质的广告公司到工商部门办理审批，未经工商部门登记审批的，任何单位、个人不能发布户外广告。如果私家车车主自己和商家谈广告，要在车管所备案后，再到工商部门登记，工商部门对广告内容进行审核后，才能允许私家车上路发布广告，避免出现“花花绿绿”的车身广告影响市容和交通环境。

车管所

《道路交通安全法实施条例》的第十三条规定，机动车牌号应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。机动车喷涂、粘贴标志或者车身广告的，不得影响安全驾驶。私家车车身做广告时要遵守交管规定，汽车的前后风挡、前引擎盖和后备厢盖不允许粘贴广告，而且不能改变车的主体颜色，所有广告面积不得超过车体的2/3。注册登记的机动车改变机动车车身颜色的，应当向交管部门申请变更登记。

新闻评论

这正是：买车容易养车难，穿上马甲来御寒。我的地盘我做主，自力更生赚油钱!

(引自《马斌读报》CCTV新闻频道2007年12月3日内容)