滑板可谓是极限运动历史的鼻祖，许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而来。 50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动，在而今已成为地球上最“酷”的运动。滑板的技巧主要包括：The AerialL(在滑杆上)、The Invert(在U台上)、THE Ollie(带板起跳)，这些技术可说是除了翻板之外最重要的滑板动作。世界上两个重要的滑板国际组织：国际滑板商协会(INTERNATIONAL ASSOCIATION OF SKATEBOARD COMPANIES，IASC)J及世界杯滑板赛(WORLD CUP SKATEBOARDING，WCS)。

 历史

在十九世纪五十年代末的太平洋彼岸，善于发明创造的爱迪生的后裔们把古老神州人们的幻想或多或少地变成了现实。五十年代初美国西海岸是弄潮儿们大试身手的地方。他们使用普通木头和价格昂贵的轻木制成的冲浪板在风口浪尖上寻找乐趣。到五十年代中期，模压聚氨酯泡沫和玻璃纤维取代了木制冲浪板。这些新型冲浪板的机动性和耐用性使得冲浪运动在五十年代末大为流行。

滑板运动是冲浪运动在陆地上的延伸。前者受地理和气候条件的限制，而后者则有更大的自由度。阳光明媚的南加州海滩社区的居民们很快制出了世界上第一块滑板。在今天看来，那是相当古朴的一项发明:一块50*50CM的木板固定在轮滑的铁轮子上.即使这样一个简单的运动器械，因为它能提供冲浪给人带来的同样心理感受，也引起了人们的足够兴趣。

但是，这种第一代滑板由于其本身的落后性(板太笨重，无弹性，转向机构不灵敏，轮子太滑等)，滑板运动并未得到像今天这样的普及，这种最早的滑板可以在滑板录像节目《禁止》(Ban This)中看到。 第2代的滑板诞生于1962年。这是由橡木多层板压制而成的15*60厘米的板面、轮滑转向桥和塑料轮子组成的。和第一代滑板相比，这种滑板无疑是技术上的一个飞跃。但是，这种滑板的塑料轮的性能依然很不理想。他的过小的附着摩擦力使滑板急转弯时失控;而他的低弹性则是滑板遇到即使微小的障碍物也会嘎然而止，把滑手摔下来。同时，他的耐磨性也太差。尽管如此,这种滑板仍然受到滑手们的普遍欢迎。毕竟，和前一代滑板相比，它已经有了很大程度的进化，相对宽大的板面使滑手们更容易站立和操纵。中国国内现在销售的滑板大多数属于这种第二代产品。

1973年，一个叫弗兰克·纳斯沃西的滑板爱好者第一次把聚氨酯轮子安上他的滑板并取得意想不到的效果。他随即开始把这种叫“卡迪拉克”牌的轮子卖给他的滑板朋友们。这种柔韧的轮子不仅耐磨，而且可以使滑板安全稳当的急转弯，轻而易举的碾过地上的小障碍物。第三代滑板就这样发明了。由于滑板从冲浪衍生的原因，七十年代初的滑板文化基本上是带有冲浪印记的文化。滑板爱好者和滑板公园的建设者们一开始建造了不少模拟冲浪的地形。后来，他们终于意识到，由于滑板比冲浪板的阻力小，重量轻，可以建立不同于冲浪而更适合滑板的地形以取得更大的速度、机动性和自我表现能力。

加州Santa Monica 的“West wind”滑板队把废弃的钥匙孔型泳池作为练习垂直表面滑板的场地，一时间在加州形成了寻找泳池热。从这时起，滑板运动与冲浪运动不仅是从器材、场地，也从人员上，彻底分离出来，成为突起的一支异军。这支新军不涉足冲浪，一心钻研滑板，并开始形成自己的语言、技巧、衣饰风格和音乐爱好。形成了新生的、以城市为主导的滑板次生文化。

七十年代中期是第三代滑板飞速发展的时期。预感到一种新型的体育运动就要应运而生，无数个由滑板和冲浪爱好者建立的小型滑板公司如雨后春笋般出现，开始在技术质量上展开全面的竞争。聚氨酯轮子的潜力被充分挖掘出来。不断改进的聚氨酯轮子使滑板附着摩擦力加强，速度增加，甚至可以滑上垂直表面。

此外，对滑板材料的研究开发也达到了穷及一切的地步。硬塑、铝合金、玻璃纤维，甚至高科技的碳素复合材料都被用来试制滑板。最终，抗冲击性能好，重量轻的加拿大糖枫担负起了新一代滑板材料的历史使命。另外，由Powell公司发明的跨越大障碍物的聚氨酯轮子和斯蒂文森专利的凹型滑板尾部使第三代滑板更上一层楼。

80年代末，由于滑板运动本身的发展和滑手们对滑板技巧要求的提高，以及为了适应U型池(vert ramp)双向滑行的需要，一种与前三代滑板形状完全不同的两头翘起、形状对称的滑板出现了，这就是第四代滑板。目前只有滑手们使用的都是第四的滑板。第四代滑板改用硬岩枫重量更轻，弹性更好.滑板轮硬度高,弹性好,更适合高速滑行.由于重量平衡,第四代滑板更适合各种翻转动作。

九十年代初，滑板运动走入了一个低谷时期。由于正处于滑板换代的时期，滑板从一头改为两头，因而出现了许多前一代滑板不可能完成的动作。这个时期是滑板运动的技巧性动作(technical tricks)时代。滑手们发明了很多新的动作。同时为了使滑板更容易翻转，滑板板面变得很窄，轮子变得很小。这个时期一块典型的滑板宽度只有7英寸，而轮子直径只有39mm左右。这样的滑板虽然更易于做出复杂的动作，但是较小的轮子却妨碍了它的滑行性能。

文化

随着滑板运动的开展，滑板技术直追其始祖冲浪运动。盖范特(Alan Gelfand)发明了豚跳(The Ollie)，使滑板界更注重高技术的表演，产生了诸多如霍克(Tony Hawk)和卡巴拉咯(Steven Caballero)等明星。由滑板商，著名公司组织的巡回品牌推广活动，给商家带来巨大利益，已成为工业市场学的常用手法。滑手的泥土感很重的衣着、怀旧球鞋一度成为世界潮流，而相关音乐(New Wave Music，Punk，Hip-Hop)也达到了鼎胜，其语言、技巧、服饰和音乐，构成了独具特色的滑板文化。在美国滑板运动的发烧友多达450万之众!由于滑板运动太过惊险、刺激，在本世纪60年代，滑板运动受到政府严令禁止，曾一度沦为“地下项目”。一直到80年代中期，滑板项目才被政府公开解禁、重见天日，使得这项都市魔幻运动卷土重来。滑板天皇巨星Tony Hawker和Andy McDonald在许多年青人眼力无疑是和乔丹、桑普拉斯一样的超级偶像。

种类

1.娱乐型

娱乐型滑板用于初学者健身运动，俗称玩具板指仅供滑行的滑板，有指适

合8岁以下儿童滑行的滑板。初学者应选择平坦的滑行场地，在滑行时应戴上护肘、护腕

、护膝、头盔等护具。

2.运动型

运动型滑板适用于滑行技术水平较高的滑板运动爱好者。由于运动者要做各种高难动作以及各种花样，因此运动型滑板的所有各部件的强度以及各种性能指标应满足使用要求。

滑板的结构

滑板主要由支架、缓冲套、轮子、锁紧螺母、缓冲垫、支架座、踏板等组成。

性能指标

1.轮子：

选用材料时，要考虑其适用于不同的场地路面，如地板路面、水泥路面、柏油路面等。无论在什么路面上滑行，轮子都要有良好的弹性、耐磨性，而且硬度要适中，还要保证轮子对路面有足够的摩擦系数。

2.缓冲垫、套：

主要起到缓冲和减震作用。其一是在路面出现凸凹不平时，起到减震作用;其二是在大运动量时，起到保护零件作用;其三是起到使身体保持平衡的作用。

3.踏板：

选用上等的木材多层板胶合而成。具有高强度冲击韧性及良好的弹性，当在一定高度跳上滑板时，保证踏板不受到损坏。

部件

选择正确的设备来进行滑板运动是很重要的。滑板是由几种不同的部件组成。部件由于滑板适用的地形和方式而不同。总的来说，滑板由以下部件组成：

1、板面(deck)，1个，一般是以五层，七层，九层枫木板微波冷压制成。也有铝合金，碳纤维等材料所做成的板面。现在的板面，板头板尾都是翘起的。个人最喜欢的板型是20cm*81cm尺寸，板头略圆的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容纳脚掌的地方更多，使其在U池上更加的稳健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路况下所用的板面，次类板面配上小轮子后，做起动作来灵活，快捷。另外，不同公司的板，脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板，这样能更方便的做出和翻板有关的动作，做OLLIE时也更加的稳定。

2、沙(griptape)，1张，粘在板面的上表面，用来增加与鞋底的摩擦力，便于控制滑板。

3、桥(truck)，2个，是金属做成的部件，它被固定在板面下面，轮子装在桥上。桥可以使子转弯，而且可以调节它的转弯速度和角度。

桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的作用。目前美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。

Indy，Venture，Destructo，Thunder，Orion，Grindking，Titan(日产)等桥都是不错的。INDY号称桥之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的桥，也是我个人最喜欢的桥。DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作(比如，50/50，5/0，K-GRIND等等)时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的桥贵一点。

4、滑板轮(wheel)，4个，是用聚氨酯做成的。轮子有不同的直径，形状和硬度。小的轮子启动快，但是后劲不足，适合作技巧;大的轮子可以比较容易的在不太平坦的地面上滑行。滑板轮也是有很大讲就的。除了轴承的精度(如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等)对速度有影响外就要看轮子的性能了。

首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A(A是指硬度)的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般现在的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声(这种声音往往使板手热血沸腾)。透明或半透明轮不见意用103A，太硬了，会出现爆裂的情况,最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。

其次是直径，38-40mm的轮子现在用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。

5、轴承(bearing)，8个，每个轮子里面装有 2 个精密的轴承。轴承有不同的精度和耐久性。一般轴承都有一个 ABEC 标识，从 ABEC-1 (最不精密) 到 ABEC-7 (最精密)。但是有的轴承没有 ABEC 标识，比如 Bones 轴承从来没有 ABEC 标识，他们的 Bones Swiss Ceramics 却是最好的滑板轴承之一。

板面

板面是滑板部件中最重要的部分。板面的选择对你的滑板性能有很大影响。那么哪种板面是最好的呢?这取决于你的需要。几种不同选择滑板的标准。

滑板的形状。这是用来挑选滑板最常用的标准。选择形状的时候，需要注意很多因素。长度，宽度，板头长度，板尾长度，桥距。现在大多数滑板的宽度在 7.5 英寸到 8 英寸之间。有一些还要窄一些，或者宽一些，但是大部分相差不会超过半英寸。最好熟悉一下“英寸”这个单位，因为市场上和网上的板面都是以英寸为单位的，要是每个都换算成厘米是很麻烦的。

选择滑板的时候还要注意一些其它方面。如果你的板子断了，裂了，你就需要换一个新的。如果你常用板尾刹车，板尾的边沿就会变得锋利，这叫做“razortail”，这样板尾就容易碎成小片，然后就会会减少板子的弹性。进水和裂口也会降低板子的弹性。所有这些因素都会影响板面的弹性(或者长度，如果你愿意的话)。

就耐用而言，没有一种板子有绝对优势。大多数板面是7层板，是用7层薄板胶合在一起的。有些公司声称他们的板子很轻，这大多使用了更薄的木板，或者更少的层数，或者使薄板交叉胶合。这些方法使你的板子稍微轻一些，但是它们同样使板子稍微脆弱一些。有些公司甚至加入更多的层或者加大板的脚窝来增加板的耐久性。

有些公司在板面的构造上采用不同的做法或者创新。比如，Flip 公司的 “New Wave Construction”专利技术，在板子表面上加上一层波纹状的硬条来增加板面的性能。Real 公司采用了“Triple Beam Construction”，使用了 7 层胶合板，其中 3 层是交叉胶合的。这使板子的弹性和耐久性有较大增加。

如果你的板子很坚硬，这样就能发挥它的最大性能。如果它比较绵(进水，或者过度扭曲造成)，那么它性能不好。但是如果它太硬，就会变得容易碎。那么其中就有一个中间值，滑板公司每天都在产生革新，试图使自己成为板面制造技术的大拿。

基本动作

滑板前进动作

滑行：以前脚放置于板身前段二分之一间，后脚踩踏撑地推进，身体重心放前，则滑板即可向前滑行。

转弯：有两种转弯方法。第一种是以撑地那只脚收回置于板尾翘起处，施加压力，令板身前端微微翘尸起，再利用身体腰力做适当角度大小旋转，即可转弯。这种方法只适用于滑板速度没那么快的时候。第二种方法最常见、也是最方便的。当在滑行时，把身体重心稍微往你身体面对的方向倾，或往你背部面对的方向倾，这样也可以到达转弯的效果。

停止：以用力那只脚伸放地面，以鞋子摩擦地面即可停止。

滑板花式动作

地板花式(JUMP&FLIP)

豚跳(Ollie)

滑板前进间身体下蹲，使弯曲之膝盖微触胸部，以集结跳跃动作之准备。向上跳起间，后脚重踏板尾，前脚微贴板面，以后作力顺势弹起，后脚缩起前脚往斜上方刷，尔后双脚平行落地。

反脚豚跳(Nollie)

前进的方向与Ollie相同，但和Ollie不同的是以反脚作招。

脚尖翻板(Kickflip)

也可以跟Ollie一样的站姿，或是前脚往后挪，滑板宽的二分之ㄧ宽度。起跳后，前脚的脚尖往板的侧边撩出去，让滑板翻一整圈，贴脚，落地。

脚跟翻板(Heelflip)

跟kickflip翻板相反，前脚脚趾突出板面，用脚跟往斜前方踢出。

Back Side 180

站姿与Ollie相同，以豚跳往背面跳转身180度。

Front Side 180

站姿与Ollie相同，以豚跳往前面跳转身180度。

Pop shove it

让滑板弹起后横向转180度

Drop in

弧坡或是悠池上会用到，也就是从有幅度的高台上滑进去的动作， 重心放前脚，大胆的往下冲，悠池比较难一点，重心要全部放前脚，然后大力的踩下去，只要稍微有一点重心跑到后脚去，就会喷板。

竿上花式(Slide&grand)

后板身(Back Side Board Slide)

板身基础的动作之一。用滑板的中段，也就是板身，双脚跟Ollie相同，平行的背对着竿子，在往竿子上跳，面对着前进，竿上平衡动作。

前板身(Front Side Board Slide)

板身基础的动作之二。与后板身相同，用滑板的中段，就是板身，双脚跟Ollie相同，平行的面对着竿子，在往竿子上跳，背对着前进，竿上平衡动作。

Front Side 50-50 Grand

竿上平衡基础之一。平行面对目标(竿子或平台)，平行面对着以Ollie豚跳跳上目标，用滑板的轮架，前后轮架卡上目标，往前滑行的平衡动作。

Back Side 50-50 Grand

竿上平衡基础之二。平行面对目标(竿子或平台)，平行背对着以Ollie豚跳跳上目标，用滑板的轮架，前后轮架卡上目标，往前滑行的平衡动作。

滑板世界记录

项目

滑手姓名

国别

纪录

时间

地点

最长滑板

Jamie Manby & Joel & Paul Spaven

英

7.21m

6/6/2003

英国

最长骑肋

Chad Fernandez

美

10.31 m (36 ft 9 in)

8/25/2003

纽约

半管腾空

Steve Caballero

美

3.35m (11')

空中转体

Tony Hawk

美

900度(2圈半)

6/27/1999

跳台跳远

Andy MacDonald

美

17.10m

平地跳远

Tony Alva

美

6.91m

9/25/1977

平地翱骊

Danny Wainright

英

1.13m (44.5")

最快速降

Gary Hardwick

美

每小时100公里 (62.55mph)

9/26/1998

最快长距离

Eleftherios Argiropoulos

希腊

36小时33分17秒滑行431公里(271英里510码)

11/4-5/1993

Ekali, Greece

安全

滑板是比较安全的运动。下面是 1997 美国运动受伤人员对照表。可以看到滑板的受伤人数占总人数的比例相对其它运动来说是很低的，居然排在钓鱼之后!

这有可能是因为滑板者通常戴上各种防护设备，比如头盔，护膝，护肘，护掌等。通常在各种 U 池上运动的滑板手都需要佩戴所有这些装备。由于这些装备妨碍运动，而且街式滑板速度慢，冲击小，很多街式滑板者不佩戴这些，但是建议至少应该戴上头盔。

安全的另一方面来源于你自己。不要做超过自己能力的动作，不要在不熟悉的地点作出难度较大的动作。做各种技巧之前先查看地形，看附近是否有危险物品存在，比如碎玻璃，尖锐的栅栏顶部等，不要随身携带尖锐物。

滑板选购指南随着极限运动的推广普及，越来越多的青年加入号称极限至尊的滑板运动中来。由于滑板具有很强的观赏性和易学的特点，很多爱好者跃跃欲试。首先要做的就是是选板。滑板一般是由板面、滑板支架、滑板轮为主要构件，也是费用较高的部分，好的滑板一般都需要自行配置。其他还有一些配件如轴承，沙纸，螺丝等小物件。

滑板桥的选择

滑板桥，上面装有轮子，是你的滑板上最耐久的部件。你可以用它在各种表面上做 grind. 它们使你可以转弯。现在你知道它们很重要了吧，我们来看一看桥的构成：它是由轴套/轴，桥主钉，轴衬和基盘构成的。

基盘(baseplate)就是固定在板面上的那个部分，从基盘穿过一根很粗的螺丝钉就叫主钉(kingpin)，你可以调节主钉的松紧来控制桥的灵活性。主钉就是整个桥上最容易损坏的部分，但是这是可以更换的部件。主钉上面就是轴衬(bushing)，每个桥上都有一大一小两个轴衬，它们有不同的硬度。随着你的使用和“虐待”，它们会破裂，之后你的桥就不能被拧紧了。幸运的是，很多桥的厂家都提供替换的轴衬，有不同的硬度可供选择。

桥的一个问题就是“滑轴”(axle slip)，这种事情会在你做翻板动作落地时板子侧面着地，轴与地面垂直(术语叫primo)时发生。轴在轴套里滑动，使得一边轮子很紧，一边轮子很松。一般处理这种情况的办法就是把板子往相反的方向再 primo 一次，但是可想而知，长久这样滑轴的问题只会越来越厉害。很多公司声称它们的桥是 “antislip” 的，你可以试一试。

不要听别人说桥是紧的好还是松的好。这完全取决于你的喜好。松的桥容易转弯，紧的桥更加稳定。你也可以把后面的桥稍微拧紧一些，这样 Ollie 更加稳定。

当然，选择桥的另一个方面就是重量。没有人想要很重的桥……喂，有人想要吗?……没有就好，呵呵。一些公司想方设法减少桥的重量，同时保持坚固。GrindKing 和 Thunders 是比较轻的，然而 Independent 和 Destroyer 是比较重的。

桥有不同的宽度。太宽的桥装在你的板子上，看起来就像一个海龟，翻板的时候桥会碰到你的脚;太窄的桥让你滑行的时候看不到轮子。选择宽度的一个原则就是装上桥之后，把板子侧面立起来，能够基本垂直的放在地面上。这样你可以做 Railflip 之类的动作。

轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑--街上，U池，游泳池或是室内板场--这将决定你选择什么样的轮子(包括大小和硬度两个方面)。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流，你也许以为它们只是看起来不同而已，用起来都是一样的，你错了。

颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素，但是功用更为重要。如果你想选择一套最棒的轮子，这里有几个关键：没有任何一款轮子可以适合所有的地面如果，你大部分时间是在同一种地面滑行，你大可不必担心，参照下面的引导或向有经验的skater咨询一下你就可以作出最佳的选择。

轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。著名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。

当你拿到一套轮子，你需要注意两方面的因素：硬度和大小。硬度(101A)是轮子里最硬的等级，大多数轮子只有一个硬度但是也有双硬度的轮子，一般轮子的里层或内部为较硬的材质而由较软的材质构成外层或外部。

轮子的大小由毫米来记，(举个例子，55mm)通常来说轮子越大速度越快，但重量也自然会加大。轮子还有一个宽度值，我们平时很少提到。不记轮子重量因素，越宽抓地性自然越好。当然轮子还要搭配你的板面，较小的板面当然配较小的轮子。

硬度

87A - 非常粗糙的地面(山坡速降等)

95A - 比较粗糙的地面(街区)

99A - 平滑的地面(各种街市，滑板场，U池，游泳池)

101A - 不适合粗糙或非常光滑的地面(因为太硬所以抓地性很差)

大小

52-55 mm - 适合大部分使用者。街市，滑板场。小滑手。

56-60 mm - 适合大部分使用者。街市，滑板场。成人滑手。

60+mm - 特殊滑手。加长板面，山坡速降，泥地板。

初学者最好选择硬度较低的轮子，因为他们还无法很好的驾御他们的滑板躲过路面上的小石子，玻璃，碎物等，如果硬度太高这些碎物将会卡住他们的轮子，而有经验的滑手通常选择较硬的轮子。

如果你是个初学者最好向你身边的朋友多咨询或多试用几种硬度和大小的轮子，来帮助你做决定。

专业的滑板应在专门板店购买。商场，体育用品商店里等卖的大多都是玩具板。

像耐克，李宁，斯伯丁，红双喜等都属于玩具板。

滑板运动其他装备

1、滑板鞋：

滑板鞋的好坏，对一名好的滑手来说也是非常重要的。一般情况下，选择滑板鞋有以下一些要注意的地方。

板鞋的强度：滑板鞋的鞋底和鞋帮的材料最好是聚胺脂的，鞋面最好是厚实的翻毛牛皮，这样比较耐磨。注意你平时Ollie带板时所用到的鞋的位置，在选鞋时尽量避开这些位置有接线的鞋，这样可防止板鞋过早的因脱线而报废。现在，CONVERS所出的新款的板鞋，鞋头部位都有“ABR”超耐磨材料包裹，十分耐用。

板鞋的舒适性“对于一些技巧细腻的滑手，他们比较喜欢用较溥的板鞋。这些板鞋鞋底比较薄，但通常都有比较厚或带气垫的鞋垫，鞋面所用的皮质比较软，做动作时能清楚的感受到板面上的砂贴着脚面而过。而做动比较猛的滑手一般都选择比较厚实的滑板鞋。比如鞋底带气垫或油垫，鞋舌比较厚实，这样穿着起来感觉比较裹脚。

至于滑板鞋的牌子，实在是太多太多了。其中有销量最好的DC，VANS也支持滑板运动很多年了，还有KASTEL,DEFFS,DVS,CONVERS,2FISH,BIZO,ADIO等。

2、滑板服装：

做为一个滑手不可缺少的就是滑板服饰，而滑板多种多样。有很多风格`最常见的就是普通的滑板风格`然后就是PUNK类的衣服一般都是比较紧身的HIPHOP类的衣服一般都是比较宽松的`还有其他很多风格的衣服。主要滑板品牌的衣服有DC`Element`Vans等。

3、背包：

滑板背包一般功能是较多的。滑手可以根据个人情况，考虑一个大小合适的背包。一般在包内放置有扳手等工具，一些简单的服装、备用轮和轴承等备件，够大的话再装上一双板鞋。有的滑板包设计成可以将滑板绑在包上，背起来更方便，不会加大包的体积。红药水、创可帖也可以放置于包的小袋子里。

4、护具：

滑板护具包括头盔、护膝、护腕(护肘)等 ，建议初学者采用，或者做难度动作时使用，一般在比赛中都要求佩带护具。

头盔：一个质量过硬的头盔是您最重要的安全装置，如果您玩滑板车时没有戴头盔，刮伤扭伤可以很快恢复，但头部的损伤将极大的影响您以后的生活。

护膝： 对于护膝来说最有意义的发明便是塑料护膝的发明. 图中所示的护膝是比较理想的一种护膝，除此以外还有很多效果很好的护膝，佩带任何一款护膝都比没有佩带护膝要好。

手套： 滑板手套有很多种形状和尺寸，在美国和日本有些人就拿摩托车手套当滑板手套，也有人哪园艺手套来替代，比较理想的手套是既合手又能使您在摔倒时手掌免受伤害。

护腕(护肘)： 和护膝一样，有塑料帽檐的护腕是最好的护腕，同时有很多替代品的功能也是一样的。

滑板运动技巧

练习Ollie的几点体会(初学篇)：

1、Ollie的动作顺序：

a .一定的滑行速度，并注意双脚的站立位置;

(注意：速度过慢导致落地后不能滑行;站立位置不当不利于起跳!前脚在板的中部附近，后脚前脚掌轻轻踏住板尾脚踝放松内收)

b .下蹲后双脚用力起跳(稍微向前)，前脚跟将要离板时后脚踝关节发力点板(要有一定力度)。前脚借起跳之势上收(应与后脚点板力度相适应，感觉上前脚要粘住板头);

(注意：下蹲过分不容易控制重心;点板前后脚踝应放松内收，点板时突然发力;后腿点板要靠踝关节发力，大腿和小腿的力主要用于起跳;这一部分的各个动作的力量配合和时机配合非常重要，点板力量时机和收脚力量时机的配合决定了是否能将板带起!点板过早则前脚会压住板头，过晚则点板无力;收前脚过早则起跳无力，过晚则压板;点板力量过小不行，收脚力量(速度)过大不行...)

c .前脚与板头升到最高点时(刚开始练Ollie可不考虑前脚拉板)，前脚下压或顺板头下落之势踏下同时后脚顺板尾上升之势上收，后脚应有粘住板尾的感觉;

(注意：如果b步完成后没有上升感，自然会导致后腿无法上收)

d .当后脚顺板尾上收到一定高度(不能失去粘住板尾的感觉)，两脚都有粘板的感觉，此时已经腾空，然后只须下落后缓冲即可。

2、上升感的问题：

a 起跳力量，点板时机和收脚时机的配合基本决定了是否能获得上升感!

b 点板用踝关节发力有利于获得上升感，只用大腿和小腿发力不利!

c 起跳，点板和前腿上收完成后上身应该是一种完全伸展的状态，而不应该蜷缩，才有利于获得上升感!

3、落板的问题：

a 后脚点板用力方向不正确容易导致落板!

b 前脚踝关节过于生硬，未能做到放松踝关节用脚背贴住板头容易使板头偏离!

c 前脚提拉板头时低头看侧面容易导致拉板偏离而落板，Ollie时头部应该尽量保持在重心与板的运行方向构成的平面内并保持面部朝前，看脚下尽量用余光!

d 前脚收脚过快，害怕后摔，容易使前脚踏出板头!

4、f/s Ollie

是Ollie的一个延伸动作，所以练习f/s Ollie之前Ollie 基本功一定要先掌握好。

1、准备动作和Ollie一样

2、后脚发力点地，靠扭腰的力，向前上方Ollie ，转体180°，完成动作。

3、整个动作过程中要寻找Ollie的感觉。

注意：练习f/s Ollie容易出现以下的错误。

1、太靠前脚带板，把板转180°。这样往往转不成180°，应该尽量用上腰扭的力量，完成这个动作。

2、做动作时喜欢往自己的身后跳，这样也是不正确的，应该往前上方做动作，质量高的f/s Ollie完成动作后，落地不应该太偏离滑行路线。

3、后脚点地的力量也非常重要，点地力量太轻也转不正180°。

3.b/s Ollie

b/s Ollie与f/s Ollie不同的是内向转体180°完成动作，其要领与f/s Ollie基本相同。

窍门：主要靠后脚拨的力，配合向内扭腰，完成动作。前脚的作用主要是带住板，而不应只靠前脚把板转向180°。记住b/s ollie 用上扭腰的力更为重要。

滑板的术语

1 180 转体180度 比如180 frontside ollie 。

2 360 转体360度 比如360 shove-it kickflip。

3 411 411 双月刊滑板录像杂志，介绍滑板录像节目。

4 5-0 磨后桥 发音 'five-oh'。用后桥在障碍物边缘上磨碾。所谓磨碾，即用桥体而不用轮。

5 50-50 磨双桥 一种磨桥动作。在障碍物边缘上用前后桥同时磨碾。

6 A 邵氏硬度 滑板轮硬度指标。值越高硬度越大，硬度越大，反弹越低。对于生产者，关键是提高同等硬度下的反弹;对于使用者，关键是选择最佳的硬度和反弹的匹配 。

7 ACIDDROP 酸糖果 从障碍物上翱骊滑下并用手触板。

8 AIR 坡道腾空 非翱骊进入空中的状态,比如从坡道上或半管上。

9 AXLE 轴 穿过桥的悬轴的钢轴, 用中碳钢或铬钢制成.

10 BACKSIDE 背面 此术语来自冲浪运动。 冲上浪峰旋转时转动的结果为背对浪峰的转动方向。这里用来描述滑板时转动的方向。滑板中把转动的结果为背对障碍物的转动方向成为backside.

11 BANK 坡岸 高出地表的坡面。城市中滑板常用的一种坡道障碍物。

12 BASEPLATE 桥底座 有压铸、浇铸和锻造不同制造方法。多为铝合金。

13 BIGSPIN 大转 backside 转体180度同时做360度的shoveit。

14 BLUNT 钝刀 起跳跃上障碍物并以板尾沿其边缘降落，使后两轮落于障碍物上。板前端上翘，几近垂直状态。

15 BONED 去骨 空中动作。将板从前方推出，指向下方。

16 BONELESS 无骨 空中动作。前脚离开板面，同时用手抓板。此时后脚仍然在向上运动的板上。然后将前脚放回板面，手离板，降落。

17 CASPER 卡斯坡 板面底朝上，前脚放于板下，后脚放于板尾，将板指向天空。

18 COMP 比赛的简称。

19 CONCAVE 脚窝 板面凹下部分，板凹可增加板面强度和滑手动作的杠杆作用。

20 COPER 护桥 桥悬轴保护套。今天已经很少用。

21 COPING 横管 半管坡道上沿的钢管，用于保证坡道的整体性并给滑手提供碾磨处。

22 CURB 边、沿、牙子 街市滑障碍物上滑板接触最多的部位，一般都是边缘处，用来跐板和碾磨。

23 CUSHION PU垫 桥零件。聚氨酯做成。转向和减震用。

24 DECK 板面 滑板最主要的部件。

25 DELAM 板面损伤 板面磕碰后出现的损伤。

26 DISASTER 大灾 后轮置于障碍物上，板边置于障碍物边沿上，前轮离开障碍物悬空。

27 DOWNHILL 下坡式 滑板运动的一种方式，比赛速度和坡道转弯的能力，也可以是休闲运动方式。

28 DROPIN 掉入 板尾置于坡道上沿，前轮悬空，移动身体中心向前，直至落入滑道。

29 EMB 美国旧金山一个地铁站名的简称，曾被誉为“滑板麦加”。

30 FAKIE 倒滑 倒行滑。由此可见滑板者喜欢造自己的词汇。

31 FAT(phat) 肥 动作之高飘远。

32 FEEBLEGRIND 衰磨 后桥碾磨的同时板面以一个小倾角向前滑动。

33 FLIP 翻板 板面沿纵轴转动一至数圈后又以轮子落地的动作，该动作源自自由式。

34 FOCUS 将板面人为折成两截。一度在滑友中非常时髦，用于表示绝望和失败。

35 FREESTYLE 自由式 一度极为流行，很多现在的动作都源自自由式滑手的创造。

36 FRONTSIDE 前面 此术语来自冲浪运动。 冲上浪峰旋转时转动的结果为面对浪峰的转动方向。这里用来描述滑板时转动的方向。滑板中把转动的结果为面对障碍物的转动方向成为frontside,与 'backside' 正好相反。

37 FUNBOX 乐趣台 由坡面、肋杠等组成的综合性滑板障碍物。

38 GOOFY 拗脚 右脚在前的滑板姿势。一般人都是左脚在前。

39、 GRAB 抓板， 手抓板。

40、 GRAPHICS 图案 ，板面底面上的美术设计。

41、 GRIND 碾磨， 用桥碾磨障碍物上面或边沿，有好几种衍生动作，如： 50-50, 5-0, Tail, Nose, K-Grind, Smith, Sausage, Feeble and Slappy.

42、 GRIPTAPE 砂 ，防滑层

43、 HANDPLANT 单手倒立， 用脚或者另只手持板于空中。

44、 HANDRAIL 肋杠 ，专门制作的模仿楼梯扶手的道具，或者就是现场的栏杆扶手。

45、 HANGER 悬轴， 桥之部件, 由钢轴和铝合金体组成。

46、 HEELFLIP 脚跟翻， 与踢翻方向相反。

47、 HELMET 头盔， 一般滑半管的滑手使用。

48、 HIP 裆 ，如果两个坡道以一定角度相接，连接处被称作HIP。

49、 IMPOSSIBLE 绕板，前白骨队滑手Rodney Mullen发明的自由式动作。使板绕脚而转。

50、 INDYGRAB 因蒂抓， 用后手在身前抓板。

51、 JAM 集合一帮滑手一起滑板。

52、 K-GRIND 歪磨， “Crooked Grind” 之简称。使前桥碾磨障碍物滑行。

53、 KICKFLIP 踢翻

54、 KICKTURN 踢转， 以后轮为支点前轮悬空转动,滑板转向时使用。

55、 KINGPIN 主钉， 桥零件，桥的最易损坏的零件。

56、 KINK 弯， 肋杠的转折起伏。一般肋杠为直线型，但也有左右转几次弯，或上下几个起伏的。一个变化叫做一个KINK。

57、 Lame 烂， 滑板技术差。

58、 LAUNCHRAMP 出发台， 一般又高台加陡坡组成。

59、 LIP 唇、沿 坡道的上沿。

61、 MANUAL 后轮滑， 又称Wheelie 。

62、 MCTWIST 麦克扭， 前白骨队员 Mike McGil 发明的动作，即540度 backside air with a mute grab.

63、 MELLONCOLLIE 翱骊反抓板， 翱骊动作，空中时，用前手从身后抓板。

64、 MINIRAMP 小U池， 小型半管，一般没有垂直部分，高两米。

65、 MM Millimetres 毫米， 虽然美国的板面都用英寸做单位，轮子却使用公制，奇怪，山姆大叔乱了套。

66、 Mongo-foot 蒙古脚，一般情况下，滑手前脚踩板上，后脚踏地前行。而后脚踩板，前脚踏动驱动滑板的姿势被称作蒙古脚。

67、 NOCOMPLY 过渡弹板，古典街市滑动作。滑行中前脚离板踏地过渡，后脚发力压板将板面弹入空中的动作。

68、 NOLLIE 板鼻翱骊，和翱骊动作要领一样，但是在滑行中，突然前脚发力翱骊，又称：switch-stance fakie ollie.

69、 NOSE 板鼻，板尾称 'tail'.

70、 NOSEGRAB 前手抓鼻

71、 NOSEGRIND 碾磨前桥

72、 NOSESLIDE 滑板鼻，使用板底前端沿障碍物边沿滑行。

73、 OLLIE 翱骊， 不用手而带板腾空。前白骨队员Ollie Gelfand发明。Rodney Mullen 将其流行开来。这是滑板入门应该掌握的第一个动作。

74、 PADS 护具

75、 PIVOT CUP 枢轴窝，桥底座上配合悬轴支点的部分。

76、 PLATFORM 平台

77、 PLY 胶合板的简称。

75、 POPSHOVEIT 翱骊杀未特，翱骊加shoveit。

76、 PRO 职业滑手

77、 QUARTERPIPE 起跳台

78、 Rad 酷毙

79、 RAILS 肋骨，或者指两桥之间板底的两个边

80、 RAILSLIDE 骑肋，滑板底。

81、 REGULAR 正脚，左脚在前的滑姿。

82、 REVERT 回头，完成一个动作从前方结束，然后迅速滑转180度倒退结束动作。

83、 RIBBONES 肋骨，板底保护件。

84、 RISER 桥垫片，用于桥和板面之间保护板面同时起减震和保证板面与地面距离作用。

85、 ROCKANDROLL 摇滚，坡道动作。滑上坡道上沿，使前桥过沿，停住，转体180度，滑下

86、 ROLLIN 滚入，沿坡道顶端平台滑行，滑过上沿进入坡道。

87、 Ruling 盖了，滑板技术好

88、 SADPLANT 单手倒立，但抓板内边，伸直前腿。

89、 SAUSAGE GRIND 香肠磨，抓板尾用前桥做 smith grind

90、 SHOVEIT 杀未特，板在脚底水平旋转180或360，但身体不转。

91、 SKATEPARK 专用滑板场

92、 SKETCHY 凑合成功，动作勉强成功。

93、 SLALOM 回转滑

94、 SLAM 摔，滑手从板上摔下。

95、 SLAPPY 囫囵 不是翱骊上去而是直接冲上马路牙子一类的地形去做碾磨。

96、 SLICK 特滑层，特殊塑料的增滑层

97、 SMITHGRIND 斯密磨，用后桥做碾磨动作，而前桥不跃上障碍物，而是沿着障碍物边缘滑行。

98、 SNAKE 加塞，排队滑障碍物时的“加楔者”。

99、 SNAKERUN 蛇道，带斜坡的曲径。

100、 SPACER 间隔圈，一种金属圈，放在两个轴承间，可以延长轴承寿命。

101、 SPINE 脊，两个坡道背靠背放置又没有平台相连，则连接处形成一个“脊柱”。

102、 STALEFISHGRAB 臭鱼抓，用后手绕过后腿从身后抓板。

103、 STAIN 丝印板面，不带增滑层的板面。

104、 STANCE 站位

105、 STOKED 爽透，感觉良好

106、 STREET 街道滑

107、 SWITCHSTANCE 换位，一般人学滑板开始即熟悉或者左腿在前或右腿在前，即所谓regular or goofy。如果你本来是regular, 做一动作时用goofy, 或者相反，即是switchstance。switchstance 可以表示一个人能“左右开弓”， 也就是说技术全面。

108、 TAIL 滑板板尾

109、 TAILGRAB 抓板尾

110、 TAILBONES 尾骨，可以做刹车，也可以保护板尾。

111、 TAILSLIDE 滑板尾

112、 THRASHED 滑板造成的障碍物的磨损。

113、 THRASHER 摔打者滑板杂志。

114、 TRANSITION 坡道过渡部分。

115、 TRANSWORLD 环球滑板杂志。

116、 TRUCK 桥，又称支架， 滑板的转向机构。

117、 TRUCKBOLTS 桥钉

118、 TWEAK 将滑板指向不寻常的方向

119、 VERT 垂直壁

120、 WALLIE 滑上或滑过(不是翱骊过)街上一个障碍物。

121、 WALLRIDE 骑墙，滑板上墙。

122、 WAX 蜡，用来增加骑肋等动作的光滑度。

123、 WHEEL 轮子，玩具滑板轮由聚乙烯等塑料制成。专业轮都是用高反弹聚氨脂制成，最好的是MDI, TDI次之。

124、 Wheelie 后轮滑，身体重心平衡于后轮上，前轮悬空。

125、 WHEELSLIDE 侧滑，横向刹车。不用脚拖地的方法减速制动，而是突然转体90度，靠轮子的摩擦力刹车的动作。衍生动作：frontside/backside 90/180/360.

126、 WOOD 丝印，不带增滑层的板面。

滑板壁纸

127、 WRISTGUARD 护腕

滑板之有效避免受伤

板在脚下，危险在身上.玩板的朋友离不开板，更脱不了摔.特别是初学者，对板还是很陌生，重心还是很难控制好，稍不留神便板损人伤，有如下几点需要特别注意：

一　如果你是初学者，上板之前，请先多看看基础动作资料例视屏文章等.使心里有个里底，到底重心放哪，脚咋摆位.要不怆然上板，如无头苍蝇，摔不伤才怪～～!

二　初学时一般摔倒都是重心不稳，若滑行时失去重心，干脆跟重心，脚使劲压板端或板尾，使板端或板尾察地急停.

三　若做技巧性的动作如腾空落地等时，且摔倒难已避免时，尽量绻身曲体，颈部部张紧，向上伸远离地面。为啥?呵你不想要头了～～～?记住物理公式，P=F/S，当身体摔地一刹那即已地面接触面积越大时，承受的P才更少嘛，因你的G一定嘛.所以呢，摔下时切记勿就用身体的一只手掌呀啥子劳啥子部位撑地，背的话，喀嚓一声，也许就骨折了。

四　建议去玩板的话，最好带上护具.特别是初学者，别嫌繁，伤可是个坏东西!

滑板比赛规则

滑板出招比赛是一个关注滑板与滑板带来的乐趣的比赛。

滑板比赛规则如下：

人少可通过石头剪刀布等来得出出招的先后顺序。

人多可通过黑白来排序。

排在第一号的选手做一个他的动作，然后后面的选手都要做出这个动作!接动作失败的选手得到一个字母!第一个字母是“S”，第二个字母是“K”，直到拼出了“S-K-A-T-E”，此选手便出局了! 第一号选手出招失败，轮下一位继续出招。依次循环。

如果第一个做动作的选手失败了，那么第二个选手做自己的动作，后面的选手都做第二个选手的动作!

不可以做rail langdings,manua, caspers,ollie等动作!

双脚必须完全落在板上，脚不可以碰地!

世界滑板日

这个节日是由IASC(International Association of Skateboard Companies)组织发起的,属于全世界滑手的世界滑板日,6月21日是美国学生放暑假的第一天所以大家会在放假的第一天都尽情滑板,这也是当初选择滑板日的初衷.希望滑板运动得到更广泛的普及和支持,希望更多的人们了解并接受滑板运动,也让更多的朋友加入滑板运动中来.

玩滑板不是为了耍炫,不是为了耍酷,只是对自己的一个交代,对自己狂热爱好的一个交代,我们要因为喜欢滑板本身而玩滑板,这才是有意义的.玩滑板也是锻炼身体,挑战自我,向往自由的一种方式,可以很好的考验自己.

放下你手头的事情，走出教室，走出工作室，今天你所要做的就是踩着你的滑板到街头去，和你的滑板伙伴们一起享受这一天欢乐的时光。这一天只属于滑板，大家尽情享受吧!带上你的滑板，带上你的相机，我们只是为了自由滑板而滑板!

如果你是一名忠实的滑板分子，那么就在这一天踩着你的滑板来庆祝世界滑板日吧!